Découvrez de près les toutes dernières machines et technologies pour stators, hairpins, busbars et moteurs à flux axial. Discutez avec les experts du secteur et assistez aux conférences passionnantes sur des thèmes de recherche actuels, tels que le refroidissement du moteur, l’intelligence artificielle, la fabrication additive et les moteurs à flux axial !

Nous avons hâte de vous présenter nos solutions innovantes et de répondre à vos questions.

Lieu de la manifestation: E-Mobility Campus, Usine 2
Wafiosstraße 1, 72766 Reutlingen

Nos co-exposants

Participez maintenant aux RED 2024 !

Opening hours Tuesday 9:00 a.m - 5:00 p.m.
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Programme des conférences

JourHeureNomSociétéTitre de la conférence
Mardi 15/10 10 h 00 Dr-Ing. Uwe-Peter Weigmann, Bernd Nagel WAFIOS AG / Gehring Accueil et lancement de la cinquième édition des Reutlingen E-Mobility Days
Mardi 15/10 14 h 00 David Drexler PEM, RWTH Aachen Quo Vadis stator cooling? - A Study on the Current State of Technology and Future Trends
    Michael Numberger hyperdrives The new benchmark in stator cooling: Hyperdrives’ hollow conductor technology - latest achievements & outlook
Mercredi 16/10 10 h 00 Adrian Schäfer iew, Université de Stuttgart The Promise of Axial Flux Machines: An Elementary Investigation into Their Potentials
    Sebastian Hartmann PEM, RWTH Aachen Potentials and Challenges in Axial Flux Motor Production considering Lessons Learned from the Hairpin Technology
    Maximilian Güttinger EMIL Motors Full performance. No magnets. No rare-earth. Axial flux motors reinvented
Mercredi 16/10 14 h 00 Anja Preitschaft FAPS, FAU Nürnberg-Erlangen AI-based Control Approaches for Optimizing Flat Wire Straightening
    Mateo Primorac scopri.ai AI-enabled Systems Engineering of Electric Drives
Jeudi 17/10 10 h 00 David Schröder wbk, KIT Flexibilization of Stator Production through Additive Manufacturing
Jeudi 17/10 14 h 00 Ben Hunt Warwick University Developments at the DER UK Winding Centre of Excellence: Our experience with Aluminum and Litz Wire windings
    Dr. Franz Priewasser hpw PEEK - Chances for a new generation of magnet wires

Programme d’exposition

WAFIOS AG

Machines pour hairpins, busbars et bobines à flux axial

Machines pour la production d’hairpins et de bobines à flux axial

  • Machine à cambrer CNC FMU 40 E : production en direct d’hairpins, de bobines et d’hairpins en continu. Pour ce faire, de nouvelles innovations pour faciliter et accélérer encore davantage la programmation d’hairpins
  • SpeedFormer pour la fabrication en série flexible d’hairpins, avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités techniques
  • iQplug&straight : assistance de l’opérateur lors du paramétrage initial des redresseurs à l’aide du dispositif de mesure de la rectitude
  • Procédé de cambrage HQ pour hairpins : la technologie de cambrage permet de réaliser des têtes d’enroulement encore plus compactes d’une qualité optimale

 

 

Machines pour la production de busbars

  • iQconvert : la solution pour la conversion de données STEP en code machine. L’outil simplifie la programmation et la commande de nos machines
  • BMF 60 avec une nouvelle unité pour le dénudage mécanique
  • Relevé de mesures et correction de busbars : découvrez des cellules de mesure avancées pour la mesure et la correction de busbars pour des composants précis

Gehring Technologies GmbH

Gehring est synonyme de solutions technologiques innovantes, d’un savoir-faire étendu en technique de production pour le groupe motopropulseur électrique, et surtout de plusieurs décennies en tant qu’équipementier système pour les clients OEM et TIER1 dans l’industrie automobile et celle de la deuxième monte.

La gamme de produits intégrée comprend une technique de production pour la fabrication en série de moteurs à traction pour des véhicules électriques sur la base de la technologie hairpin.
En raison des cycles de vie plus courts des produits, la production se concentre dans ce cadre sur une productivité plus élevée et sur une meilleure répartition de la charge, tout en privilégiant une plus grande flexibilité des installations. Les moteurs sont donc décrassés au préalable dans notre centre technologique sur un équipement original proche de la série afin que la conversion vers le process de série puisse être mise en œuvre plus rapidement. Naturellement, la fabrication est soumise à des contrôles de qualité stricts après chaque étape de travail. Pour ce faire, nous sommes équipés des technologies de mesure et méthodes de contrôle nécessaires pour garantir une documentation complète.

Dans le centre technologique, des échantillons de stators et des prototypes sont, en outre, développés et construits ; dans ce cadre, l’objectif futur est notamment d’assurer des temps de passage courts et de réduire les coûts de fabrication. Cependant, une partie de l’expérience des procédés peut également être transformée ici ultérieurement pour l’application en série.

Les procédés suivants font partie de nos compétences maîtresses :

  • Pose de broche
  • Élargissement
  • Twisten
  • Mise à longueur
  • Soudage laser
  • Imprégnation
  • Revêtement par pulvérisation
  • Mesure de stators

Venez nous rencontrer et en apprendre davantage sur nos solutions innovantes pour l’avenir de la mobilité.

Université Friedrich-Alexander d’Erlangen-Nürnberg

Chaire FAPS

La chaire pour l’automatisation de la fabrication et les systèmes de production (FAPS) de l’université Friedrich-Alexander d’Erlangen-Nuremberg (FAU) se concentre sur le développement de procédés de fabrication innovants pour les produits mécatroniques.

Le groupe de recherche pour la construction de machines électriques associé met l’accent sur les procédés de fabrication pour les moteurs électriques et les systèmes de charge sans contact. Dans ce cadre, la thématique de la production de machines électriques est couverte en totalité, du développement et de l’optimisation des process au recyclage, avec une orientation sur l’avenir et sur la durabilité. Dans ce contexte, les grands axes de la recherche portent sur les domaines suivants :

  • Développement et optimisation des technologies et procédés de production
  • Matériaux innovants
  • Numérisation et approches fondées sur les données
  • Automatisation des procédés
  • Métrologie et assurance qualité

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

wbk Institut für Produktionstechnik

Le wbk Institut für Produktionstechnik du Karlsruher Institut für Technologie (KIT) développe, conjointement avec ses partenaires de recherche industriels, des procédés de fabrication et de montage innovants pour les moteurs à traction électriques. Au-delà de l’optimisation ultérieure de l’efficacité et de la densité de puissance, le raccourcissement du temps de mise sur le marché, ainsi que la réduction des coûts de production sont notamment abordés dans le cadre des travaux de recherche.

Les technologies de production flexibles pour stators et rotors, ainsi que les chaînes de traitement numériques pour une disposition efficace des outils et un paramétrage intelligent des process sont au cœur de la participation au salon :

  • Procédés de fabrication et de montage cinématiques pour la réalisation rapide et flexible de prototypes

  • Modèles de procédés pour le façonnage de bobines enfichables hairpin, ainsi que la pose, la torsion et la connexion basée sur laser de stators avec bobinage en épingle à cheveux (hairpin)

RWTH Aix-la-Chapelle

La chaire « Production Engineering of E-Mobility Components » (PEM)

...de la RWTH d’Aix-la-Chapelle a été créée en 2014 par le co-inventeur du « StreetScooter », le professeur Achim Kampker. Dans sept groupes de recherche, l’équipe se consacre à tous les aspects du développement, de la fabrication et du recyclage de systèmes de batteries et de leurs composants, ainsi que de la pile à combustible et de la production du groupe motopropulseur électrique, ainsi que de concepts de véhicules complets. Le groupe de recherche « Electric Drive Production » contribue à la production économique, flexible en termes de variantes, tournée vers l’avenir et durable de la transmission électrique et de ses composants actifs (rotor et stator). Dans ce cadre, l’étude des problématiques tout le long de la chaîne de création de valeur est au cœur des préoccupations, du produit semi-fini à la transmission finie, ainsi que du process individuel à l’examen global des liens de cause à effet sur l’ensemble des procédés. Conformément à la philosophie PEM de la « Innovation Chain », l’équipe travaille sur de nouvelles technologies innovantes et ne perd ainsi jamais de vue l’application industrielle et la graduation des solutions. Les thèmes actuels du groupe de recherche sont les suivants :

  • Interactions entre le produit semi-fini et le process dans la production de stators (avec une attention particulière sur le dénudage, le cambrage et le soudage)
  • Développement et mise en place de méthodes d’essai et de contrôle orientées sur l’application comme base pour des produits et des process adaptés aux exigences
  • Optimisation circulaire des procédés de production et développement de mesures pour l’identification et la réduction de l’empreinte carbone tout le long de la chaîne de création de valeur
  • Utilisation de méthodes basées sur l’IA pour une production de moteurs électriques efficace, économique et durable

Additive Drives GmbH

Leader mondial des moteurs électriques imprimés en 3D

Fastest Prototyping : grâce à l’utilisation de méthodes de fabrication innovantes, nous sommes en mesure de produire des prototypes de nouveaux moteurs électriques en seulement 4 semaines.

Unknown Efficiency : des conceptions modernes permettent une nouvelle génération plus durable de transmissions électriques

Highest Performance : grâce à des têtes d’enroulement plus compactes et un refroidissement par huile à la pointe de la modernité, nous atteignons des densités de puissance de 25 kW/kg, ou 90 kW/l.

Customized E-Drives : nous développons des moteurs électriques sur mesure, et nous trouvons la solution idéale pour chaque application – à partir d’une seule pièce

ElringKlinger AG

Expertise du changement

Dans une unité d’entraînement électrique (EDU), de nombreux composants d’ElringKlinger peuvent être utilisés dans les zones du moteur électrique, du réducteur et de l’inverseur. La conception et les matériaux de toutes nos solutions de produits sont parfaitement adaptés aux exigences concernées, pour une liberté d’agencement et une sécurité de fonctionnement maximales.
Pour les unités d’entraînement électriques, ElringKlinger fournit, entre autres, des piles estampées pour rotor/stator MetaloBond™, des joints métalo-élastomères et MetaloSeal™, des bagues radiales d’étanchéité d’arbre, ainsi que des couvercles de carter.


Piles estampées pour rotor/stator MetaloBond™
Avec la technologie de collage unique d’ElringKlinger, une étanchéité durable peut être garantie pour les piles et des canaux de refroidissement peuvent être intégrés. Cela s’applique spécialement aux applications dans des moteurs électriques à refroidissement direct. Les piles MetaloBond™ possèdent, en outre, une résistance mécanique élevée.

Propriétés :

  • Étanchéité de la pile grâce à un « Bonding Agent » spécial
  • Isolation entre les couches et ainsi amélioration de l’efficacité pour l’application
  • Rigidité mécanique dans le système en vue de l’optimisation du comportement NHV
  • Procédé d’estampage multicouche offrant des avantages commerciaux

FOERSTER

Votre partenaire pour les contrôles non destructifs de matériaux

Depuis 1948, le nom de FOERSTER est synonyme de qualité et de précision maximales. Nous développons et produisons des appareils ainsi que des systèmes pour le contrôle non destructif de matériaux métalliques, la détection de métaux et la magnétoscopie.

Nous mettons en évidence les défauts de surface grâce à des procédés de contrôle tels que le contrôle par courants de Foucault ou par flux de fuite. Notre gamme complète inclut également des appareils pour déterminer les propriétés magnétiques et pour tester la dureté des composants métalliques.

Grâce à un réseau de distribution et de service qualifié, nous sommes actifs dans plus de 60 pays à travers le monde pour vous apporter notre aide. Rendons la qualité visible.

Hexagon AB

Solutions intelligentes pour la production dans le secteur de la mobilité électrique

La mobilité électrique s’est développée rapidement pour devenir un secteur clé de la production automobile moderne. Hexagon dispose d’un savoir-faire complet dans les secteurs de la métrologie et de l’automatisation, nécessaire pour comprendre les défis de la production de moteurs électriques et y apporter des solutions.

  • Logiciel BendingStudio XT pour toutes les étapes de fabrication, du fichier CAO à la production de pièces en série, incluant l’asservissement automatique à des machines de cambrage CNC, en passant par la fabrication d’une pièce maîtresse
  • TubeInspect P8.2 HRC | P16.2 HRC : cellules de mesure de tubes basées sur une caméra pour un contrôle qualité automatisé et efficace d’hairpins, de busbars et de tubes cambrés, par ex. pour des systèmes de tuyauteries pour hydrogène
  • Bras de mesure portables avec scanner laser 3D pour une vitesse et une flexibilité inégalées dans le cadre de la mesure de fils métalliques et de tubes
  • Systèmes de mesure de coordonnées de haute précision avec scanner laser 3D ou détecteur ponctuel optique pour l’élaboration d’une représentation numérique complète d’hairpins ou pour la mesure de caractéristiques géométriques définies

HPW Metallwerk GmbH

HPW est un leader de la fabrication de fils de bobinage pour la mobilité électrique et la force éolienne, et fait ainsi partie des entreprises majeures sur un marché d’avenir connaissant une croissance extrêmement rapide.

En tant que spécialiste des fils de cuivre plats isolés en PAI et PEEK et avec trois sites de fabrication en Autriche, HPW fournit déjà en série depuis quelques années de nombreux constructeurs TIER1 et équipementiers européens de renom. Une usine de fabrication de fils de cuivre plats isolés en PEEK est actuellement en construction en Amérique du nord et fournira une première grande série aux États-Unis à compter de 2025.

En tant que leader technologique, HPW fabrique des busbars isolés PA12 ayant des sections de conducteurs jusqu’à 400 mm². Le process totalement automatisé comprend la totalité de la chaîne de création de valeur, de la matière première à base de cuivre ou d’aluminium au conducteur plat isolé fini. Dans ce cadre, les busbars en aluminium notamment répondent aux exigences croissantes des clients du secteur automobile, en termes de réduction de poids, de rayons de cambrage étroits et de résistance thermique de l’isolation.

hyperdrives GmbH

Benchmark electric drive systems

Hyperdrives est spécialisé dans le développement et la production de systèmes d’entraînement électriques refroidis par guides d’ondes, qui se caractérisent par une densité de puissance permanente et une efficacité très élevées associées à des coûts extrêmement faibles.

  • Systèmes d’entraînement refroidis par guides d’ondes avec électronique de puissance SiC intégrée
  • Densités de puissance permanente > 8 kW/kg (inverseur SiC inclus)
  • Efficacité maximale dans la plage de charge partielle
  • Conception de flux radial établie avec un enroulement partagé pour l’utilisation de toutes les topologies de rotors (même sans aimants aux terres rares, par ex. rotors à excitation séparée)
  • Procédés de fabrication pouvant être industrialisés et intégrés dans le paysage de production existant
  • Matériaux et composants automobiles standard uniquement

KEYENCE DEUTSCHLAND GmbH

As a technology leader in sensors, measurement systems, marking systems, identification systems, microscopes, and image processing systems, KEYENCE holds a global top position in the field of automation and quality assurance solutions. We invest significantly in the development of innovative and reliable products to meet the demands of our customers across various industries in manufacturing, research and development.

On-site, we present our portfolio of high-precision inline measurement, which includes profile sensors, Thrubeam Sensors, and light band micrometers, as well as confocal displacement sensors. These systems are used in the whole value chain of e-motor manufacturing for quality control and process optimization, from dimension checks of wires and bent hairpins to stator and rotor assembly and the finished e-motor..

Lambda Resins GmbH

Résines de coulée pour moteurs électriques

Développement et production de résines de coulée conductrices thermiques pour le coulage de moteurs électriques

Résine de coulée « Lambdapox » :

  • Excellente conductivité thermique pouvant dépasser 8 W/m*K
  • Faible viscosité à partir de 3 000-6 000 mPas.
  • Excellentes propriétés de mouillage et bonne adhérence
  • Aucune rétraction mesurable lors du durcissement.
  • Résistance mécanique élevée dans la zone de travail, même à 180 °C
  • Réactivité réglable avec un accélérateur chimique
  • Classe de chaleur H 180 °C
  • Résistance thermique élevée, même à des pics au-dessus de 200 °C
  • Coefficient de dilatation thermique extrêmement bas 12-14 ppm
  • Aucune formation de fissures entre -40 et 180 °C en cas de choc thermique.
  • Résistance d’isolation très élevée même à 180 °C > 1,3 GOhm
  • Comportement au feu conforme à UL94 V0 (en préparation)

NAGEL

Maschinen- und Werkzeugfabrik GmbH

Collage et colmatage

  • Application de colle robotisée
  • Surveillance de la qualité assistée par capteurs
  • Installations autonomes flexibles – Assistant de collage
  • Intégration de systèmes dans des lignes de production selon la norme OEM

Coulage

  • Procédés de coulage sous atmosphère ou vide
  • Matériaux de coulée compacts
  • Coulage de stators pour moteurs électriques

Ingénierie

  • Construction de machines et d’installations
  • Intégration et simulation de robots
  • Génération et optimisation de feuilles / Jumeau numérique
  • Intégration de capteurs
  • Installations et technique de procédés clé en main

Prestation de service

  • Technique pour échantillons et travail à façon
  • Développement de process et fabrication de prototypes selon les souhaits des clients

Standard-Metallwerke GmbH

Avec près de 450 employés, la société Standard-Metallwerke GmbH de Werl est connue depuis plus de 100 ans pour être un partenaire fiable pour les tubes de précision et les composants de câbles. Dans l’industrie automobile et d’autres branches de l’industrie, nous nous sommes établis sur le marché avec les produits suivants : produits semi-finis, composants et busbars. Spécialisés dans les matériaux que sont l’aluminium et le cuivre, nous proposons également des produits en acier, en acier inoxydable et en matières composites.

Le savoir-faire en matière de revêtement perfectionné pendant un quart de siècle nous permet de déposer par extrusion différents matériaux isolants sur les matières les plus diverses dans le respect des exigences de nos clients. Outre une isolation électrique et une résistance mécanique correspondante, cela garantit également une protection de surface optimale contre les milieux agressifs et l’érosion. Grâce au procédé spécial d’application par adhérence, un cambrage sans formation de plis ou fissuration des différents revêtements est possible avec des sollicitations par des tensions jusqu’à 1 000 V CC.

  • Matériaux d’âme : aluminium, cuivre, Cupal
  • Matériaux de revêtement : PA12, PEEK, PPS, XLPE
  • Plage dimensionnelle : jusqu’à 80 mm x 8 mm
  • Épaisseur de couche : 100-1 200 µm

En se basant sur nos expériences dans la technologie de revêtement, nous sommes les pionniers dans le secteur des conducteurs plats extrudés qui sont livrés sur bobines pour un traitement ultérieur sur le marché. Mais nous pouvons également mettre à disposition des conducteurs plats déjà transformés, ce qui comprend par ex., en plus de la coupe à longueur fixe, le dénudage des extrémités et le cambrage.

Que vous soyez fournisseur de matière ou fabricant de composants pour systèmes complets, nous mettons notre savoir-faire à votre service, en qualité de partenaire fiable du développement à la livraison en série ! Notre intégration au groupe d’entreprises Wilms offre des avantages non négligeables dans ce cadre.

Trumpf

Décapage laser

  • Laser haute performance à impulsions courtes TruMicro avec profil à faisceau étroit adapté pour un degré de remplissage et une puissance de retrait en surface élevés
  • Temps d’usinage ultra-rapides pour tous les matériaux de revêtements et les épaisseurs de couches sans influence sur le matériau conducteur
  • Concept optique évolutifselon la section du fil

Contact laser

  • Laser à solide haute performance TruDisk, optique de scanner à programmation libre PFO et technique de capteurs Vision Lineavec intelligence artificielle
  • Soudage contrôlé par position et process sur toutes les broches permettant une qualité à 100 % sans perte de connexion
  • Soudage des hairpins sans projections et sans pores grâce au soudage multipoint Bright Line Weld
  • Concept optique et de performances évolutif en fonction de la section du fil et de la disposition des composants, et en vue de l’optimisation du concept de machine prévu

Les experts TRUMPF vous accompagnent individuellement dans le cadre du développement de process et de la mise en œuvre de toutes les technologies, en s’appuyant sur les connaissances acquises de notre propre développement de procédés et sur plus de cent projets de clients.


Ventes Mobilité électrique

Votre interlocuteur

Martin Bauer

Responsable – Technico-commercial, mobilité électrique

+49 7121 146-219

ma.bauer@~@wafios.de