Erleben Sie die neuesten Maschinen und Technologien für Statoren, Hairpins, Stromschienen und Axialflussmotoren hautnah. Sprechen Sie mit den Experten der Branche und hören Sie spannende Vorträge zu aktuellen Forschungsthemen wie Motorkühlung, künstliche Intelligenz, additive Fertigung und Axialflussmotoren!

Wir freuen uns darauf, Ihnen unsere innovativen Lösungen vorzustellen und Ihre Fragen zu beantworten.

Unsere Mitaussteller

Werden Sie jetzt Teil der RED 2024!

Öffnungszeiten: Dienstag - Donnerstag 9:00 Uhr - 17:00 Uhr
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Ausstellungsprogramm

WAFIOS AG

Maschinen für Hairpins, Busbars und Axialflussspulen

Maschinen zur Produktion von Hairpins und Axialflussspulen

  • CNC Biegemaschine FMU 40 E: Live- Produktion von Hairpins, Spulen und kontinuierlichen Hairpins. Dazu neue Innovationen, um die Programmierung von Hairpins noch einfacher und schneller zu machen
  • SpeedFormer zur flexiblen Serienfertigung von Hairpins, mit vielen neuen technische Features
  • iQplug&straight: Unterstützung des Bedieners beim initialen Einstellen der Richtapparate mithilfe der Geradheitsmesseinrichtung
  • HQ-Biegeverfahren für Hairpins: Die Biegetechnologie ermöglicht noch kompaktere Wickelköpfe bei höchster Qualität

 

 

Maschinen zur Produktion von Stromschienen

  • iQconvert: Die Lösung zur Umwandlung von STEP-Daten in Maschinencode. Das Tool erleichtert die Programmierung und Steuerung unserer Maschinen
  • BMF 60 mit neuer Einheit zum mechanischen Abisolieren
  • Vermessung und Korrektur von Stromschienen: Entdecken Sie fortschrittliche Messzellen zur Vermessung und Korrektur von Stromschienen für präzise Bauteile

Gehring Technologies GmbH

Gehring steht für technologisch innovative Lösungen, umfangreiches Know-how in der Produktionstechnik für den elektrischen Antriebsstrang und nicht zuletzt für viele Jahrzehnte als Systemausrüster bei OEM und TIER1 Kunden innerhalb der Automobilindustrie und Zulieferindustrie.

Das integrierte Portfolio umfasst Produktionstechnik für die Serienfertigung von Traktionsantrieben in elektrifizierten Fahrzeugen auf Basis der Hairpin-Technologie.
Durch kürzere Produktlebenszyklen steht der Fokus der Produktion hierbei auf einer höheren Produktivität und einer besseren Auslastung bei gleichzeitig größerer Flexibilität der Anlagen. Im Vorfeld werden in unserem Technologie-Zentrum daher die Motoren auf seriennahen Original-Equipment frei gefahren, so dass die Transformation auf den Serienprozess schneller umgesetzt werden kann. Natürlich unterliegt die Fertigung strengen Qualitätskontrollen nach jedem Arbeitsschritt. Dafür sind wir mit erforderlichen Messtechnologien und Prüfverfahren ausgestattet, so dass eine lückenlose Dokumentation gewährleistet ist.

Im Technologie-Zentrum werden außerdem Musterbau-Statoren und Prototypen entwickelt und gebaut; hierbei liegt das zukünftige Ziel insbesondere in kurzen Durchlaufzeiten und der Reduzierung der Fertigungskosten. Dennoch kann ein Teil der Prozesserfahrung auch hier später für die Serienanwendung transformiert werden.

Die folgenden Prozesse zählen zu unseren Kernkompetenzen:

  • Pin setzen
  • Aufweiten
  • Twisten
  • Ablängen
  • Laserschweißen
  • Imprägnieren
  • Pulverbeschichten
  • Messen von Statoren

Besuchen Sie uns und erfahren Sie mehr über unsere innovativen Lösungen für die Zukunft der Mobilität.

Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

Lehrstuhl FAPS

Der Lehrstuhls für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) konzentriert sich auf die Entwicklung innovativer Fertigungsverfahren für mechatronische Produkte.

Die assoziierte Forschungsgruppe für Elektromaschinenbau legt den Fokus auf Herstellungsverfahren für elektrische Motoren und kontaktlose Ladesysteme. Dabei wird von der Prozess-Entwicklung und Optimierung bis zum Recycling das Themenfeld der Produktion elektrischer Maschinen voll umfänglich, zukunftsorientiert und nachhaltig abgedeckt. Forschungsschwerpunkte sind dabei:

  • Entwicklung und Optimierung von Produktionstechnologien und -prozessen
  • Innovative Materialien
  • Digitalisierung und datengetriebene Ansätze
  • Prozessautomatisierung
  • Messtechnik und Qualitätssicherung

Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

wbk Institut für Produktionstechnik

Das wbk Institut für Produktionstechnik des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) entwickelt gemeinsam mit seinen industriellen Forschungspartnern innovative Fertigungs- und Montageprozesse für elektrische Traktionsmotoren. Über die weitere Optimierung der Effizienz und Leistungsdichte hinaus werden im Rahmen der Forschungsarbeiten insbesondere die Verkürzung der Time-to-Market sowie die Reduktion der Produktionskosten adressiert.

Im Fokus der Messebeteiligung stehen flexible Produktionstechnologien für Statoren und Rotoren sowie digitale Prozessketten zur effizienten Werkzeugauslegung und intelligenten Prozessparametrierung:

  • Kinematische Fertigungs- und Montageprozesse für den schnellen und flexiblen Prototypenbau

  • Prozessmodelle für die Formgebung von Hairpin-Steckspulen sowie das Einbringen, Twisten und laserbasierte Kontaktieren von Statoren mit Hairpin-Wicklung

RWTH Aachen

Lehrstuhl "Production Engineering of E-Mobility Components" (PEM)

...der RWTH Aachen wurde 2014 von „StreetScooter“-Miterfinder Professor Achim Kampker gegründet. In sieben Forschungsgruppen widmet sich das Team sämtlichen Aspekten der Entwicklung, der Herstellung und dem Recycling von Batteriesystemen und ihrer Komponenten sowie der Brennstoffzelle und der Produktion des elektrischen Antriebsstranges sowie ganzen Fahrzeugkonzepten. Die Forschungsgruppe „Electric Drive Production“ leistet einen Beitrag zur wirtschaftlichen, variantenflexiblen, zukunftsgewandten und nachhaltigen Produktion des elektrischen Antriebs und seiner Aktivkomponenten (Rotor und Stator). Dabei steht die Untersuchung von Fragestellungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette im Fokus – vom Halbzeug bis hin zum fertigen Antrieb und vom Einzelprozess bis hin zur ganzheitlichen Betrachtung prozessübergreifender Wirkzusammenhänge. Gemäß der PEM-Philosophie der „Innovation Chain“ arbeitet das Team an neuen und innovativen Technologien und behält dabei stets den Weg zur industriellen Anwendung und Lösungsskalierung im Blick. Aktuelle Themen der Forschungsgruppe sind:

  • Wechselwirkungen zwischen Halbzeug und Prozess in der Statorproduktion (mit besonderem Fokus aus Abisolieren, Biegen & Schweißen)
  • Entwicklung und Umsetzung anwendungsorientierter Test- und Prüfverfahren als Grundlage für anforderungsgerechte Produkte und Prozesse
  • Kreislaufgerechte Optimierung von Produktionsprozessen und Maßnahmenentwicklung zur Identifikation und Reduktion des CO²-Footprints entlang der gesamten Wertschöpfungskette
  • Nutzung KI-basierter Methoden für eine effiziente, wirtschaftliche und nachhaltige Elektromotorenproduktion

Additive Drives GmbH

Weltmarktführer für 3D gedruckte Elektromotoren

Fastest Prototyping: durch den Einsatz innovativer Fertigungsverfahren ermöglichen wir die Produktion von Prototypen neuer E-Motoren in nur 4 Wochen.

Unknown Efficiency: Mittels moderner Designs ermöglichen eine neue und nachhaltigere Generation elektrischer Antriebe

Highest Performance: Durch noch kompaktere Wickelköpfe und modernste Ölkühlung erreichen wir höchste Leistungsdichten von 25kW/kg - oder 90 kW/l.

Customized E-Drives: Wir entwickeln Elektromotoren nach Maß, für jede Anwendungen finden wir die ideale Lösung - ab Stückzahl 1

ElringKlinger AG

Expertise für den Wandel

In einer elektrischen Antriebseinheit (EDU) können zahlreiche Komponenten von ElringKlinger in den Bereichen E-Motor, Getriebe und Inverter zum Einsatz kommen. Design und Werkstoffe all unserer Produktlösungen werden exakt auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt – für maximale Gestaltungsfreiheit und Funktionssicherheit.
Für Electric Drive Units liefert ElringKlinger unter anderem Rotor/Stator-Stanzpakete MetaloBond™, Metall-Elastomer- und MetaloSeal™-Dichtungen, Radialwellendichtringe sowie Gehäusedeckel.


Rotor/Stator-Stanzpakete MetaloBond™
Mit der einzigartigen Klebetechnologie von ElringKlinger kann für die Stacks eine dauerhafte Dichtigkeit gewährleistet, und Kühlkanäle können implementiert werden. Dies gilt speziell für Anwendungen in direkt gekühlten Elektromotoren. MetaloBond™-Stacks besitzen zudem eine hohe mechanische Festigkeit.

Eigenschaften:

  • Dichtigkeit des Stacks durch speziellen „Bonding Agent“
  • Isolierend zwischen den Lagen und somit Effizienzsteigerung in der Anwendung
  • Mechanische Steifigkeit im System zur Optimierung des NHV-Verhaltens
  • Multilayer-Stanzprozess für kommerzielle Vorteile

Hexagon AB

Intelligente Lösungen für die eMobility-Produktion

Die Elektromobilität hat sich schnell zu einem Schlüsselbereich der modernen Automobilproduktion entwickelt. Hexagon verfügt über das umfangreiche Know-how in den Bereichen Messtechnik und Automatisierung, das erforderlich ist, um die Herausforderungen der Produktion von E-Motoren zu verstehen und Lösungen dafür zu liefern.

  • BendingStudio XT Software für alle Fertigungsschritte von der CAD-Datei über die Herstellung eines Masterteils bis hin zur Produktion von Serienteilen inkl. automatischer Rückmeldung an CNC-Biegemaschinen
  • TubeInspect P8.2 HRC | P16.2 HRC: Kamerabasierte Rohrmesszellen zur effizienten automatisierten Qualitätskontrolle von Hairpins, Stromschienen und gebogenen Rohren z.B. für Wasserstoff-Rohrleitungssysteme
  • Tragbare Messarme mit 3D-Laserscanner für unübertroffene Geschwindigkeit und Flexibilität bei der Rohr- und Drahtmessung
  • Hochpräzise KMGs mit 3D-Laserscanner oder optischem Punktsensor zur Erstellung einer vollständigen digitalen Darstellung von Hairpins oder zur Messung definierter geometrischer Merkmale

HPW Metallwerk GmbH

HPW gilt als führender Hersteller von Wickeldrähten für E-mobility und Windkraft und zählt somit zu den Schlüsselunternehmen in einem rasant wachsenden Zukunftsmarkt.

Als Spezialist für PAI- und PEEK-isolierte Kupfer-Flachdrähte ist HPW mit drei Fertigungsstandorten in Österreich bereits seit einigen Jahren Serienlieferant zahlreicher namhafter europäischer OEMs und Tier-1 Hersteller. Ein Werk in Nordamerika für PEEK-isolierte Kupfer-Flachdrähte befindet sich aktuell gerade im Aufbau und wird ab 2025 eine erste Großserie in den USA bedienen.

Als Technologieführer fertigt HPW PA12-isolierte Busbars (Stromschienen) mit Leiterquerschnitten bis zu 400 mm². Der vollautomatisierte Prozess umfasst die gesamte Wertschöpfungstiefe vom Vormaterial aus Kupfer oder Aluminium bis zum fertig isolierten Flachleiter. Insbesondere Stromschienen aus Aluminium erfüllen dabei die steigenden Anforderungen der automotiven Kunden an Gewichtsreduktion, enge Biegeradien sowie an die Temperaturbeständigkeit der Isolation.

hyperdrives GmbH

Benchmark electric drive systems

Hyperdrives spezialisiert sich auf die Entwicklung und Produktion von Hohlleiter-gekühlten elektrischen Antriebssystemen, die sich durch sehr hohe Dauerleistungsdichte und Effizienz bei gleichzeitig niedrigsten Kosten auszeichnen.

  • Hohlleiter-gekühlte Antriebssysteme mit integrieter SiC Leistungselektronik
  • Dauerleistungsdichten von >8kW/kg (inkl. SiC Inverter)
  • Maximale Effizienz im Teillastbereich
  • Etabliertes Radialflussdesign mit verteilter Wicklung für den Einsatz sämtlicher Rotortopologien (auch ohne Seltenerdmagnete, bspw. fremderregte Rotoren)
  • In bestehende Fertigungslandschaft integrierbare, industrialisierbare Fertigungsprozesse
  • Ausschließlich Automotive-Standard-Materialen und Komponenten

Standard-Metallwerke GmbH

Die Standard-Metallwerke GmbH in Werl sind mit ihren rund 450 Mitarbeitern seit über 100 Jahren als verlässlicher Partner für Präzisionsrohre und Leitungskomponenten bekannt. In der Automobilindustrie und weiteren Industriezweigen haben wir uns mit den Produktbereichen Halbzeug, Komponenten und Stromschienen auf dem Markt etabliert. Spezialisiert auf die Werkstoffe Aluminium und Kupfer bieten wir darüber hinaus Produkte aus Stahl, Edelstahl und Verbundwerkstoffen an.

Das über ein Vierteljahrhundert perfektionierte Beschichtungs-Knowhow erlaubt es uns, mittels Extrusion diverse Isolationsmaterialien nach Kundenanforderungen auf verschiedenste Materialien aufzubringen. Dies gewährleistet neben einer elektrischen Isolierung und entsprechender mechanischer Belastbarkeit auch einen optimalen Oberflächenschutz gegen aggressive Medien und Abrieb. Durch das spezielle Verfahren der Haftungsaufbringung ist ein Biegen ohne Faltenbildungen oder Aufreißen der jeweiligen Beschichtungen mit Spannungsbelastungen von bis zu 1.000 V DC möglich.

  • Kernmaterialien: Aluminium, Kupfer, Cupal
  • Beschichtungsmaterialien: PA12, PEEK, PPS, XLPE
  • Abmessungbereich: bis zu 80 mm x 8 mm
  • Schichtdicke: 100 - 1200 µm

Basierend auf unseren Erfahrungen in der Beschichtungstechnologie, sind wir die Pioniere im Bereich der extrudierten Flachleiter, welche auf Spulen zur weiteren Verarbeitung in den Markt geliefert werden. Wir können aber auch bereits weiterverarbeitete Flachleiter zur Verfügung stellen, welche  z. B. neben dem Trennen auf Fixlänge, die Endenentschichtung und das Biegen beinhaltet.

Ob als Materiallieferant oder Hersteller von kompletten Systembauteilen – wir stehen Ihnen als zuverlässiger Partner von der Entwicklung bis hin zur Serienlieferung mit unserem Knowhow zur Seite! Unser Verbund innerhalb der Wilms Unternehmensgruppe bietet hierbei entscheidende Vorzüge.

Vertrieb E-Mobility

Ihr Ansprechpartner

Martin Bauer

Manager - Technical Sales, E-Mobility

 +49 7121 146-219

 ma.bauer@~@wafios.de