Maschinen
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Maschinenvergleich Máquinas dobladoras CNC para barras estabilizadoras
- Valor añadido gracias a una tecnología de vanguardia y de gran precisión, especialmente para estabilizadores de alta resistencia
- Versátiles posibilidades de aplicación con un alto grado de automatización
- Alto rendimiento productivo con una enorme seguridad del proceso
- Reducidos tiempos de preparación con kits de herramientas específicos del sector (Plug & Play)
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RST 28
von 20
bis 28 mm
| Diámetro de tubo | 20 - 28 mm |
| Resistencia a la tracción 700 N/mm² | 28.0 x 4.8 mm |
| Resistencia a la tracción 1200 N/mm² | 24.0 x 3.4 mm |
| Resistencia a la tracción 1400 N/mm² | 22.0 x 4.0 mm |
| Dimensiones máx. del material macizo | |
| Resistencia a la tracción 700 N/mm² | 25.0 mm |
| Resistencia a la tracción 1200 N/mm² | 21.0 mm |
| Resistencia a la tracción 1400 N/mm² | 20.0 mm |
RBV 60 ST
von 20
bis 35 mm
| Diámetro de tubo | 20 - 35 mm |
| Longitudes estándar recomendadas | 3500 mm |
| Momento de doblado | 8 kNm |
| Fuerza de mantenimiento de empuje | 50 kN |
| Fuerza de sujeción | 140 kN |
RBV 60 HD
von 20
bis 43 mm (Vollmaterial max. 43,0 mm)
| Diámetro de tubo | 20 - 43 mm (material macizo máx. 43.0 mm) |
| Longitudes estándar recomendadas | 3500 mm |
| Momento de doblado | 25 kNm |
| Fuerza de mantenimiento de empuje | 50 kN |
| Fuerza de sujeción | 300 kN |
RST 28
- La serie RST cumple todos los requisitos de la fabricación de barras estabilizadoras
- Las fuerzas de amarre y contrasujeción considerablemente superiores, comparadas con las máquinas dobladoras de tubos CNC convencionales, hacen posible la fabricación de tramos extremos cortos, geometrías codo en codo y radios de doblado pequeños
- La cinemática de nuevo desarrollo reduce las masas movidas, aumenta la dinámica y permite la carga totalmente automatizada sin necesidad de un sistema de carga adicional
- Al cambiar a la más reciente generación de máquinas, la compatibilidad de herramientas entre las RST 28 y RBV 60 ST reduce las inversiones en herramientas
- La revisión y modernización de las cadenas cinemáticas, de la mecánica y del control permiten un aumento del rendimiento productivo en hasta un 70 % en comparación con la tecnología de doblado hasta ahora existente
