Maschinen
Maschinenvergleich Machines CNC à cintrer les barres stabilisatrices
- Valeur ajoutée grâce à une technique précise et bien pensée spécialement pour les barres stabilisatrices ultra-résistantes
- Possibilités d’utilisation diversifiées associées à un haut degré d’automatisation
- Rendement élevé associé à une énorme sécurité des process
- Temps de conversion minimisés grâce à des jeux d’outils spécifiques à chaque secteur (plug & play)
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RST 28
von 20
bis 28 mm
| Diamètre du tube | 20 - 28 mm |
| Résistance à la traction 700 N/mm² | 28.0 x 4.8 mm |
| Résistance à la traction 1200 N/mm² | 24.0 x 3.4 mm |
| Résistance à la traction 1400 N/mm² | 22.0 x 4.0 mm |
| Dimensions max. matériau plein | |
| Résistance à la traction 700 N/mm² | 25.0 mm |
| Résistance à la traction 1200 N/mm² | 21.0 mm |
| Résistance à la traction 1400 N/mm² | 20.0 mm |
RBV 60 ST
von 20
bis 35 mm
| Diamètre du tube | 20 - 35 mm |
| Longueurs standard, recommandées | 3500 mm |
| Couple de cintrage | 8 kNm |
| Force de l’avance supplémentaire | 50 kN |
| Force de serrage | 140 kN |
RBV 60 HD
von 20
bis 43 mm (Vollmaterial max. 43,0 mm)
| Diamètre du tube | 20 - 43 mm (matériau plein 43.0 mm max.) |
| Longueurs standard, recommandées | 3500 mm |
| Couple de cintrage | 25 kNm |
| Force de l’avance supplémentaire | 50 kN |
| Force de serrage | 300 kN |
RST 28
- La gamme RST répond à toutes les exigences de la fabrication de barres stabilisatrices
- Des forces de serrage et de retenue considérablement accrues par rapport à des machines CNC à cintrer les tubes classiques permettent la fabrication de longueurs finales plus courtes, de géométries « coude dans coude » et de plus petits rayons de cintrage
- La cinématique de conception nouvelle réduit les masses en mouvement, améliore la dynamique et permet le chargement totalement automatisé sans dispositif de chargement supplémentaire
- En cas de transition vers la toute dernière génération de machines, la compatibilité des outils entre les modèles RST 28 et RBV 60 ST réduit les investissements relatifs aux outillages
- Le remaniement des chaînes de transmission, de la mécanique et de la commande permettent une augmentation du rendement pouvant atteindre 70 % par rapport à la technologie de cintrage utilisée jusqu’à maintenant
