Machines à cambrer CNC spéciales pour fil plat
Les technologies de transmission modernes, telles qu’elles sont utilisées dans les véhicules hybrides et électriques, exigent de nouveaux composants qui peuvent être produits avec rentabilité. Les composants conducteurs (busbars) y jouent un rôle particulier ; ils assurent une transmission sûre et fiable de courants élevés entre les différents modules de batterie jusqu’aux moteurs électriques.
Avec la machine BMF 60 à commande CNC, WAFIOS a développé pour la première fois une machine à cambrer totalement nouvelle pour pièces profilées et busbars, dotée des technologies de procédés les plus récentes en attente de brevets et destinée à produire des pièces complexes avec les rayons et les spires les plus étroits possibles. Les étapes du process sont le cambrage, la découpe, le dénudage et la torsion.
Machines
Comparatif machine Gamme BMF
- Précision maximale, même pour les rayons de cambrage les plus petits avec des distances de cambrage minimales grâce à un outil de cambrage de conception spéciale (en attente de brevet)
- Le dispositif de coupe conçu pour le fil plat assure une qualité de coupe optimale, spécialement pour les busbars (en attente de brevet)
- Un dispositif de torsion unique en son genre permet la fabrication de géométries de pièces cambrées très complexes et un changement de niveau interne au process (Twisten, en attente de brevet)
- Productivité maximale grâce à un dénudage totalement intégré à l’aide d’un dispositif laser (en attente de brevet)
- Le haut degré de liberté lors du dénudage permet le positionnement flexible des points de contact
- Emplacement de programmation indépendant de la machine et nouveau logiciel de simulation pour fil plat permettant le contrôle de faisabilité sur site chez le client
Veuillez sélectionner la plus petite section de fil profilé [mm²]
BMF 60
von 36
bis 150 mm²
| Zone de travail profilé [ ] 300 N/mm² |
min. 12,0 x 3 mm max. 25,0 x 6 mm |
| Galets d’amenage | 4 paires |
| Angle de rotation axe du mandrin | Continu |
| Angle de rotation axe de cambrage | Continu |
| Course tête de cambrage haut-bas | +5 mm / -120 mm |
| Course transversale tête de cambrage | +100 mm / -100 mm |
| Longueur de retour motorisée | 500 - 1400 mm |
| Course plaque d’appui SNS (option) | +25 mm / -175 mm |
| Vitesse d’amenage | 120 m/min max. |
| Couple de cintrage | env. 800 Nm |
| Nombre max. d’axes CNC | 8 (21 max.) |
| Sections de profilé en [mm²] | 36 - 150 mm² |
BMF 90
von 50
bis 200 mm²
| Zone de travail profilé [ ] 250 N/mm² |
min. 16,5 x 4,5 mm max.36,0 x 5,0 mm Kupfer (250 N/mm²) max. 50,0 x 5 mm Aluminium (150 N/mm²) |
| Galets d’amenage | 4 paires |
| Angle de rotation axe du mandrin | Continu |
| Angle de rotation axe de cambrage | Continu |
| Course tête de cambrage haut-bas | +5 mm / -95 mm |
| Course transversale tête de cambrage | +120 mm / -120 mm |
| Longueur de retour manuelle | 800 - 1800 mm |
| Course plaque d’appui SNS (option) | +25 mm / -175 mm |
| Vitesse d’amenage | 85 m/min max. |
| Couple de cintrage | env. 2000 Nm |
| Nombre max. d’axes CNC | 7 (20 max.) |
| Sections de profilé en [mm²] | 74.25 - 200 mm² |
BMF 90
Gamme BMF – L’autre manière de cambrer
Avec la gamme BMF à commande CNC, WAFIOS a développé une machine de cambrage totalement nouvelle pour pièces profilées et busbars, qui est dotée des technologies de procédés les plus récentes en attente de brevets et qui est destinée à produire des pièces complexes avec les rayons et les spires les plus étroits possibles. Les étapes du process de dénudage et de torsion peuvent, dans ce cadre, également être intégrées dans l’installation, en plus des étapes classiques existantes que sont le dressage, le cambrage et la coupe.
« Sur mesure » – Un process unique pour la fabrication de busbars extrêmement précis dans le secteur de la mobilité électrique
Une caractéristique typique des machines à cambrer les fils métalliques consiste à exécuter généralement le cambrage de façon tridimensionnelle. Le fil est toujours positionné grâce à la rotation de l’unité d’amenage et pas en raison de la rotation de la tête de cambrage.
La forme (géométrie) de la pièce 3D est réalisée totalement automatiquement en une seule étape de travail. En complément, des solutions d’outils spécifiques ont été développées pour le fil plat et différentes adaptations ont été apportées à la machine pour l’usinage de fil profilé dans le secteur de l’avance, du redresseur, des mandrins de cambrage et du dispositif de coude.
